Categoria Paraíba

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Comprar um Cruze usado é bom negócio?

Quais as condições que fazem valer a pena ter um Chevrolet Cruze usado

O Chevrolet Cruze é um modelo estadunidense de produção argentina que surgiu na tentativa de fazer frente aos modelos japoneses oferecidos até então, porém mais equipado e mantendo no mesmo nível de preço. Dentre os maiores diferenciais que fomentaram o seu lançamento estavam a dinâmica do motor, transmissão, freios e suspensão. A intenção era desenvolver um carro extremamente robusto e imponente, capaz de surpreender pelo padrão de suas linhas e adequado à péssima qualidade do piso brasileiro. Um padrão de sedã médio que se apresenta como uma boa oportunidade para quem busca por carros seminovos, mesmo diante das inúmeras opções que o mercado tem a oferecer.

Criação e desenvolvimento

O Chevrolet Cruze é um modelo que surgiu como forma da GM retomar seu lugar frente a produção dos sedas médios tentando resgatar um público que só crescia o gosto por carros desta categoria. Bem verdade ou não, o fato é que a estratégia não refletiu nas intenções de venda do mercado brasileiro haja vista que as comoras si Cruze foram muito tímidas e não caiu no gosto dos consumidores como se esperava. Especialistas apontam que essa decadência revela-se no fato do consumidor interno ainda preferir os SUVs que são carros mais robustos, impactantes e chamam a atenção por onde passam, realidade também vivenciada por outros mercados pelo mundo. Além disso, vale destacar que o consumidor brasileiro ainda é muito conservador e inseguro a medida que prefere comprar um Corolla defasado a se arriscar com qualquer outro sedã médio atualizado. O alto preço cobrado pelas montadoras na venda de seus hatches médios, fazendo com que o Cruze tenha liderança entre os outros modelos da categoria mas que mesmo assim não tenha números expressivos no mercado aliado ao reposicionamento da marca Chevrolet que com o passar dos anos deixou de produzir carro mais superiores para investir em categorias mais populares que desenvolvem maior saída nas concessionárias.

Características

Para quem escolhe um carro pelas dimensões e o impacto que ele pode causar nas ruas,  vale destacar que o Chevrolet Cruze tem 4,66 metros de comprimento, 1,80 m de largura e a distância entre eixos alcança 2,70 metros. A capacidade do bagageiro é suficiente para levar 440 litros de carga correspondendo a finalidade de um modelo desta categoria. Assim, percebemos uma cabine espaçosa e bem-executada, com revestimento e acabamento de plástico e couro sintético que garante mais leveza e conforto aos passageiros O motorista pode esperar uma boa pegada ao volante e dirigibilidade que pode ser considerada um meio-termo entre os seus maiores concorrentes: a insensibilidade do Corolla e a esportividade do Civic. Isso se verifica numa direção firme e a suspensão equilibrada oferece bom compromisso com a segurança e estabilidade.

Dentre os equipamentos, o Cruze se pretendia como completo desde a versão básica LT que contava com rodas de liga aro 17, airbags frontais e laterais, controles de tração e estabilidade, ABS com EBD e BAS, Isofix, direção elétrica, ar digital, volante multifuncional, piloto automático, dentre outros. A segunda geração inovou com adaptações e novas tecnologias, capazes de deixar o Cruze mais dinâmico, conectado e atualizado as novas necessidades. Assim tornou acessível ao consumidor multimídia MyLink com Android Auto e Car Play, mecanismo Start&Stop, acabamento em couro, revestimentos em dois tons, carregador indutivo de smartphone, direção elétrica, dentre outros.

Compensa?

Dessa forma, consideramos que o Cruze é um modelo que, dentro das facilidades e tecnologias que oferece é carro injustiçado e desmerecido, pois tem mais qualidades do que os índices de venda apontam. É um automóvel que vale a pena ser adquirido mesmo que usado e, para tanto, faça a consulta da tabela Fipe.  Analisando de forma crítica diante das demais ofertas similares do mercado, a relação custo-benefício do Cruze existe, configurando-se numa aquisição que pode ser mais vantajosa que o Honda Civic e o Toyota Corolla, por exemplo, pelo seu poder de eficiência e competitividade. O Chevrolet  Cruze tem desvalorização média bem menor que de outros modelos, cerca de 5,9% ao ano, de acordo com as definições da tabela Fipe o que pode representar uma boa opção de compra para quem está em busca de carros seminovos com o intuito de economizar e tem boa saída para revenda posteriormente. Além disso, o modelo apresenta um bom índice de segurança devido a alguns recursos diferenciados, a exemplo do sistema de permanência em faixa e alerta de colisão frontal. Além de um design atual, o Cruze contempla algumas facilidades de manutenção como preço padrão para um modelo desta categoria além de quantidade de concessionárias e mecânicas especializadas neste tipo de serviço bem como as várias possibilidades de fabricantes de peças disponíveis.

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Créditos: Pixabay

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Em primeiro ato de campanha, Walter Júnior promete pôr fim ao ‘Nepotismo’ em Solânea

O candidato a prefeito de Solânea Walter Júnior (MDB), ladeado pelos membros da sua ‘Coligação Solânea Pra Você e Não Pra Eles’, prometeu como um dos seus primeiros atos se ganhar estas eleições, por fim a atual prática do Nepotismo, tão comum na atual gestão municipal.

“Sob pena da lei para fins de mandato de prefeito de Solânea, que não cometerei NEPOTISMO, em linha reta, colateral, ou por afinidade até terceiro grau de parentesco no grau de ocupantes de cargo de Secretário, Coordenação, chefia ou diretoria na Prefeitura Municipal de Solânea”, disse Walter Júnior em termo assinado por ele e seu candidato a vice-prefeito Herivelto Farias Rocha.

O termo será apresentado à justiça eleitoral nesta segunda-feira, 28 de setembro de 2020.

Veja o termo:

Declaração contra nepotismo

Eu, Walter Junior, brasileiro, residente em Solânea, na qualidade de candidato a prefeito de Solânea. Em primeiro ato de campanha, prometo, sob pena da lei para fins de mandato de prefeito desta cidade, que não cometerei NEPOTISMO, em linha reta, colateral, ou por afinidade até terceiro grau de parentesco no grau de ocupantes de cargo de Secretário, Coordenação, chefia ou diretoria na Prefeitura Municipal de Solânea.

Solânea, 28.09.2020

 

Assessoria

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Tárcio e Pablo protocolam notícia crime contra secretário executivo de João Azevedo

Ontem, domingo (27/09), no dia do lançamento das candidaturas do PSOL, eu, Tárcio Teixeira, candidato a Vereador, e Pablo Honorato, candidato a Prefeito de João Pessoa, protocolamos Notícia Crime (0600049-52.2020.6.15.0070) contra Secretário Executivo do Governo João Azevedo por pressionar trabalhadores e trabalhadoras da educação a realizarem campanha para o candidato da Confraria, o candidato dos Ribeiro, mais candidato de Bolsonaro.

Essa eleição é a eleição da democracia, contra os métodos desses que se apossam da gestão pública para seus interesses pessoais. São esses escândalos de corrupção que fazem as pessoas desistirem da política, mas não desistimos das pessoas, no que depender de nós a esperança estará presente no PSOL e em nossas candidaturas.

 

Assessoria

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Candidata à Prefeitura de Cajazeiras declara à Justiça Eleitoral não possuir bens

De acordo com o TSE, a odontóloga Dra. Denise Albuquerque (Cidadania), candidata à Prefeitura de Cajazeiras pela terceira oportunidade, declarou à Justiça Eleitoral não possuir bens.

Candidata pela terceira oportunidade, Denise governou Cajazeiras entre os anos de 2012 e 2016 pelo (PSB), fez um governo regular, mas não conseguiu lograr êxito à reeleição devido ampla divulgação da Operação Andaime e outras ações envolvendo auxiliares de governo e antipatia do seu esposo, o ex-prefeito Carlos Antônio (DEM).

Programa de Governo – Dra Denise Albuquerque

AÇÃO de natureza CRIMINAL ou CÍVEL DE IMPROBIDADE ADMINISTRATIVA

Certidão Negativa Estadual de Primeiro Grau

Certidão Negativa Estadual de Segundo Grau

Certidão Negativa da Justiça Federal de Segundo Grau

 

Com informações do TSE

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2ª Vara Federal divulga edital de leilão on-line

As duas praças do evento estão previstas para os dias 10 e 24 de novembro, dentro da programação do Leilão Unificado da Justiça Federal na Paraíba

A 2ª Vara Federal divulgou, no Diário da Justiça Eletrônico da 5ª Região, o edital do leilão judicial de 2020. Devido à pandemia do novo coronavirus, o evento será realizado exclusivamente na modalidade eletrônica, nos dias 10 e 24 de novembro, a partir das 9h, por meio do site www.leiloesmonteiro.com.br/. O edital, com todos os detalhes da hasta pública virtual, está disponível neste link (clique aqui).

Na lista de bens a serem leiloados, constam: automóveis, motocicleta, lotes residenciais na Praia de Jacumã e uma fazenda no município de São José do Bonfim. Na primeira praça, os bens poderão ser arrematados por preço não inferior a 100% do valor da avaliação. Já na segunda, é possível realizar lanços por preço não inferior a 50% do preço avaliado.

Podem arrematar todas as pessoas físicas capazes e pessoas jurídicas regularmente constituídas, no entanto, é necessário acessar o site do leiloeiro público oficial, com antecedência mínima de até 72 horas da data do evento e criar um login e uma senha. De acordo com o edital, é preciso solicitar cadastramento para cada lote.

Até a data anterior ao leilão, o leiloeiro ficará à disposição dos interessados para auxiliar no esclarecimento de quaisquer dúvidas sobre o funcionamento do leilão on-line, através do telefone, (83) 99685-6653 ou e-mail: leiloesmonteiro@gmail.com.

Assessoria de Comunicação 
Justiça Federal na Paraíba – JFPB

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Cachoeira dos Índios: casal é preso pela PRF transportando 12kg de maconha e 4kg de cocaína no sertão paraibano

A droga estava escondida em compartimentos na lataria, embaixo dos bancos e nas portas do veículo e seria entregue em Campina Grande

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) prendeu, na tarde desta sexta-feira (25), um casal transportando 12 kg de maconha e 4kg de cocaína. A droga estava escondida em diversos compartimentos na lataria, embaixo dos bancos e nas portas do veículo.

A ação ocorreu próximo à BR230, no município de Cachoeira dos Índios, sertão paraibano, quando os policiais abordaram a caminhonete GM S10. No veículo, estava um homem de 32 anos com uma adolescente menor de idade. O casal estava bastante nervoso durante a abordagem policial e entrou em contradições sobre o motivo da viagem. A equipe realizou fiscalização minuciosa, sendo encontrados escondidos na lataria, embaixo dos bancos e nas portas da caminhonete vários tabletes contendo substâncias entorpecentes. Ao todo, o casal transportava 12 kg de maconha e 4kg de cocaína.

O homem informou aos policiais que a droga teria vindo de São Paulo e seria entregue na cidade de Campina Grande. O casal, que não tinha antecedentes criminais, foi conduzido à Polícia Civil. O homem foi detido e a menor apreendida. Eles responderão pelo crime de tráfico de entorpecentes.

Assessoria – Agência/PRF

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Cooperados da CooafSul decidem iniciar moagem mesmo com negativa de crédito fiscal do Governo

Terceira usina pernambucana a ser revitalizada e retomar as operações graças a iniciativa conjunta de produtores de cana-de-açúcar cooperados, a CooafSul, antiga Estreliana, localizada em Ribeirão, Zona da Mata Sul do Estado, decidiu, mesmo após negativa de crédito fiscal da Sefaz, iniciar a moagem da safra. O apoio de deputados estaduais ao pleito da cooperativa, garantido em sessão plenária realizada da última terça-feira (22), e a recente autorização da ANP para que a indústria possa produzir e negociar etanol, foram decisivos para que a operação fosse iniciada mesmo sem ter assegurado o crédito presumido definido em lei, que permite uma concessão fiscal de 18,5% para CooafSul. “Não entendemos essa negativa, já que outras usinas cooperativistas que funcionam nos mesmos moldes da CooafSul  – a Coaf e a Agrocan – têm esses benefícios”, argumenta o presidente da AFCP, Alexandre Lima, confiante que o governo reavaliará essa decisão.

O presidente da União Nordestina dos Produtores de Cana (Unida), José Inácio de Morais, elogiou a decisão da CooafSul começar a moer e reitera a força do sistema cooperativado. “Nós já temos dois exemplos de sucesso em Pernambuco com indústrias que estavam fechadas e voltaram a produzir e que estão fazendo a diferença no mercado surcroenergético não apenas de Pernambuco, mas do Nordeste, porque os reflexos positivos destes empreendimentos de sucesso repercutem além fronteiras. Eu não tenho dúvidas de que a CooafSul vai ser também um sucesso e tenho esperança que o governo pernambucano reveja essa decisão absurda e descabida de negar os benefícios de isenção fiscal que a cooperativa tem direito”, disse José Inácio, desejando que a CooafSul tenha êxito em sua trajetória.

A usina cooperada foi concebida graças a união de 629 fornecedores de cana da Mata Sul e tem capacidade para gerar e manter 2,7 mil empregos e destinar em forma de imposto, via ICMS, R$ 9,5 milhões com a produção de etanol. Durante a sessão da Alepe, o deputado Antônio Moraes lembrou que o crédito fiscal para a cooperativa tem sido benéfico, inclusive, para estimular a produção de cana dos produtores de assentamentos rurais pernambucanos, como do Miguel Arraes, na área onde ficava as terras da usina Catende. “Hoje, os assentados produzem 200 mil toneladas de cana para a Agrocan. Antes da reativação da usina, eles só produziam 20 mil toneladas”, destacou o parlamentar.

O deputado Clovis Paiva, presidente da Comissão do Setor Sucroalcooleiro da Alepe, disse que acredita que o governador Paulo Câmara achará a solução para a Estreliana. “Somos da base de apoio do governo, mas estamos solidários ao setor e esperamos que o governador garanta este crédito para CooafSul poder tocar a usina cooperativista pelos próximos 10 anos”, reiterou ele. Já o deputado Henrique Queiroz Filho lembrou que a cana em Pernambuco é social, dado o grande volume de emprego e renda que gera às famílias da Zona da Mata, mas, também é lucrativa para os cofres do estado, dado os recursos gerados com ICMS. Ele citou o exemplo da Coaf e Agrocan. “Elas empregam cerca de 8 mil pessoas e já geraram R$ 61 milhões em ICMS para o Estado através da produção de etanol, que é mais rentável em tributos para Pernambuco”, disse o deputado.

O presidente da CooafSul, José Carlos César, está otimista em relação a uma mudança de postura do governo Paulo Câmara. “Vamos dar esse voto de confiança ao Poder Legislativo e ao governo, afinal, o governador Paulo Câmara foi o criador dessas leis em defesa do cooperativismo de usinas através dos produtores de cana, como fez com a Coaf e com a Agrocan. Vamos iniciar a moagem da Estreliana, na esperança de que o governo revisará a questão em favor de todos os envolvidos nesta grande cadeira produtiva e benéfica para Pernambuco”, informou José Carlos.

 

Assessoria

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O que você precisa saber sobre a versão híbrida do Corolla

O Corolla Altis Hybrid é a grande aposta da Toyota para popularizar o sistema híbrido no Brasil.

O sedã é o primeiro híbrido produzido no Brasil e o híbrido mais barato do mercado brasileiro, mas será que vale a pena adquirir essa versão híbrida do Corolla?

Design

Na parte exterior, o Corolla também teve várias mudanças, mesmo que a Toyota relate que o modelo mantém o mesmo design do seu antecessor. É percebível, uma geração bem diferente do que já vista anteriormente. Sua dianteira, chama a atenção devido a enorme entrada de ar central que preenche o para-choque, o que lhe deu mais esportividade. A grade dianteira adentra e conecta os faróis com frisos cromatizados, e o escudo possui um contorno na cor azul, assim como nos outros híbridos da Toyota. Outro ponto em que a nova geração remete a versão anterior são as laterais com balanços amplos e sua traseira é uma das partes mais sofisticadas do design, com ela, o novo Corolla chega mais perto do Camry. O destaque está na barra cromada que divide a tampa e une as lanternas traseiras,  com LED que também são utilizadas na versão Altis. Ao mesmo tempo que o Corolla se aprimorou, a Toyota decidiu preservar sua robustez. O freio de estacionamento continua sendo por meio de uma alavanca e não há saídas de ventilação e nem entradas USB extras para os assentos traseiros. Outro detalhe que não agradou muito, foram os apoios de cabeça integrados ao encosto no banco traseiro. Por outro lado, a Toyota reforçou a segurança com o que possui de mais moderno. As versões mais baratas continuam vindo de fábrica com controles eletrônicos de estabilidade e de tração, Isofix para assentos infantis, freio ABS com EBD e 7 airbags, incluindo o de joelhos para o motorista.

Nova plataforma

A nova geração do Corolla foi totalmente reestilizada e foi produzida sobre a plataforma modular GA-C, dentro do conceito Toyota, servindo também ao Camry, Prius e ao novíssimo RAV4. A Toyota investiu bilhões para produzir a versão híbrida na fábrica de São Paulo. Outra mudança foi feita no centro de gravidade, que baixou 1 cm com a redução de 3 cm em sua altura e com a modularidade da plataforma que permitiu elevar em 4 mm a altura sobre solo. Com o chassi mais resistente, a Toyota fez alguns ajustes, um deles foi no esquema da suspensão traseira independente. Em relação às medidas, a nova plataforma deixou a versão híbrida com as mesmas medidas do Corolla comum. Sendo 4,65 m de comprimento, 1,79 m de largura; 1,46 m de altura e manteve os mesmos 2,70 m de distância entre-eixos.  O bagageiro manteve os 470L da geração anterior. Já o tanque possui 50 L para as configurações a combustível e 43L para a híbrida.

Garantia

Se já não bastassem as milhares de novidades que a versão híbrida traz, a Toyota ainda anunciou que o conjunto híbrido possui garantia de 8 anos. São números que fortalecer a confiança no produto e devem auxiliar o novo Corolla a manter sua superioridade na categoria. Já as versões a combustível foram de 3 anos para 5.

A Toyota tem como intenção vender aproximadamente mil unidades do Corolla híbrido mensalmente.

Preços

A oferta de veículos híbridos no Brasil ainda é mínima. Visando que, atualmente existem vários carros importados e com valores altos no mercado. Esta é uma das vantagens com a chegada do Corolla híbrido, que custa R$ 126 mil e é o híbrido mais acessível do mercado nacional junto ao Toyota Prius sendo primeiro modelo híbrido produzido mundialmente e o segundo mais barato no Brasil saindo por R$ 129 mil. A partir desses modelos são vendidos híbridos acima de R$ 150 mil.

Motor

Chegou o momento de apresentar um ponto negativo, caso você opte pela configuração híbrida no seu Corolla. O Corolla híbrido possui três motores em seu cofre frontal, dois elétricos e um 1.8 flex aspirado termodinâmico. Obtendo 101 cvs de potência e 14,6 kgfm de torque, enquanto os elétricos produzem 73 cvs e 16,7 kgfm. No entanto, a Toyota não revelou potência e torque combinados. Sabe-se que o câmbio é CVT, mas não utiliza polias e correias. Já na versão convencional com motor 2.0, desenvolve 177 cvs de potência a etanol e 167 cvs a gasolina a 6.000 rpm, e torque máximo de 21,5 kgfm chegando a 4.400 rotações com os dois tipos de combustíveis.

Itens de série

Entre os itens de série, o Corolla híbrido possui seis airbags, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptável, farol alto automático, assistente de permanência em faixa a qual faz leves ajustes ao volante, frenagem automática emergencial com alerta de colisão, controle de tração e estabilidade. O pacote opcional Premium custa R$ 6 mil, e inclui ar-condicionado automático com duas zonas, retrovisores externos eletrorretráteis, lanternas traseiras em LED, teto solar elétrico e limpador do para-brisas com sensor de chuva. Comparando-as com as versões Altis, a versão vem somente com combustão e inclui todos os itens do pacote Premium de série.

Consumo

A grande vantagem do Corolla está no consumo. Com o sistema híbrido em atividade, o resultado é surpreendente. Segundo a Toyota, o carro híbrido desempenha mais de 50% do tempo em modo elétrico em vias urbanas, sendo o suficiente para marcar 16,8 km/l à etanol. Desempenho superior comparado a qualquer um dos seus concorrentes diretos. Na estrada, o Corolla híbrido faz aproximadamente 12,8 km/l. Em relação ao consumo, a versão comum do Corolla marca aproximadamente 7,4 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada. A diferença é enorme, sabendo que a média de consumo da versão híbrida chega a 14,8 km/l e a do Corolla XEI é 10,0 km/l.

Mas será que vale adquirir a versão híbrida do Corolla?

Sim, principalmente se consumo de combustível é o que mais importa para você. O novo Corolla vem com design mais contemporâneo, bastante tecnológico, além de ser bastante econômico e possuir uma garantia de 8 anos. Os pontos negativos ficam no seu desempenho, sendo o pior do que a versão 2.0, e devido a ausência de itens de série, como teto solar e ar condicionado de duas zonas.

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Fonte: Assessoria Toyota

 

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Setembro verde: Especialista alerta para prevenção e diagnóstico precoce do câncer de intestino

Heraldo Rocha, gastroenterologista da Unimed JP, reforça importância da campanha e orienta o atendimento médico nos primeiros sintomas 

Prevenção e diagnóstico precoce. Essa é a melhor receita para a luta contra o câncer de intestino. O Instituto Nacional do Câncer (Inca) estima que, em 2020, serão quase 41 mil novos casos da doença no Brasil. Em 2018, foram mais de 19.600 mortes causadas por esse tipo de câncer. Para lembrar a importância da detecção precoce e estimular a prevenção do câncer de intestino, neste mês é realizada a campanha ‘Setembro Verde’.

O gastroenterologista Heraldo Rocha, gestor de Serviços de Atenção Integral à Saúde e Ambulatoriais da Unimed João Pessoa, explicou que o câncer do intestino é o segundo tumor maligno mais frequente nas mulheres e o terceiro mais comum nos homens. “Ele tem uma estimativa média de crescimento anual em torno de 3,5%. Portanto, trata-se de um problema de saúde pública. O objetivo do setembro verde é a prevenção para reduzir essa prevalência”, informou.

Apesar do nome, esse tipo de câncer pode atingir não apenas o intestino, mas também o reto e o ânus. A parte do intestino afetada por ele é chamada de cólon e, por isso, também é chamado de câncer de cólon e reto ou colorretal. “Assim como outros tipos de câncer, seus sinais e sintomas podem ser confundidos com outras doenças. Por isso, é importante procurar um médico para investigar os primeiros sinais de incômodo”, alerta o médico.

Como parte da prevenção, Heraldo Rocha recomenda que, a partir dos 50 anos de idade, as pessoas façam anualmente um exame de pesquisa de sangue oculto nas fezes. “Caso o resultado seja positivo, o paciente é encaminhado para execução de colonoscopia. Para aqueles que têm história familiar de câncer intestinal, o recomendável é que a colonoscopia seja feita a partir dos 45 anos”, recomendou.

Confira algumas dicas de como prevenir, fatores de risco e sintomas relacionados ao câncer de intestino, segundo o INCA:

Prevenção

Atitudes saudáveis são a melhor forma de prevenção ao câncer de intestino:

·         Mantenha peso corporal adequado

·         Pratique atividade física

·         Adote uma alimentação saudável

·         Não fume e não se exponha ao tabagismo

Fatores de risco

Os principais fatores relacionados ao maior risco de desenvolver câncer do intestino são:

·         Idade igual ou acima de 50 anos,

·         Excesso de peso corporal

·         Alimentação não saudável (pobre em fruta e vegetais)

·         Consumo de carnes processadas (salsicha, mortadela, linguiça, presunto, bacon, blanquet de peru, peito de peru e salame)

·         Ingestão excessiva de carne vermelha

·         História familiar de câncer de intestino

·         História pessoal de câncer de intestino, ovário, útero ou mama, além de tabagismo e consumo de bebidas alcoólicas

·         Doenças inflamatórias do intestino, como retocolite ulcerativa crônica e doença de Crohn

Sintomas

Os sintomas mais frequentemente associados ao câncer do intestino são:

·         Sangue nas fezes

·         Alteração do hábito intestinal (diarreia e prisão de ventre alternados)

·         Dor ou desconforto abdominal

·         Fraqueza e anemia

·         Perda de peso sem causa aparente

·         Alteração na forma das fezes (fezes muito finas e compridas)

·         Massa (tumoração) abdominal

 

Assessoria

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Plano de Governo do candidato à Prefeitura de Cajazeiras, Marquinhos Campos já está disponível no site do TSE. Veja!

Primeiro a registrar sua candidatura à Prefeitura de Cajazeiras, o empresário Marquinhos Campos (PSB) e seu vice, o ex-vereador Chico de Bianor (PSC), apresenta proposta e Plano de Governo da coligação: Cajazeiras de todos nós – já é possível ser apreciada pelos eleitores da Terra do Padre Rolim.

 

PROPOSTA DE GOVERNO

O Plano de Governo proposto elege os setores prioritários que são estruturados em 05 (cinco) Eixos:

Eixo 1 – Reforma Administrativa, diminuição da máquina pública, informatização do serviço público, atendimento de forma humanizada e igualitária, concurso público, não à farra dos carros locados, transparência e eficiência da gestão, processos licitatórios amplamente divulgados e com a presença dos órgãos de fiscalização, pagamento dentro do mês trabalhado para todos os servidores.

Eixo 2 – Educação, com programas efetivos para melhorar a qualidade do ensino, valorização de todos os profissionais da educação; cultura, com programas efetivos para o teatro, cinema, música, poesia, artes; esportes, com a inclusão dos jovens e o incentivo ao esporte amador e artes em geral.

Eixo 3 – Saúde, com tratamento humanizado e igualitário; funcionamento da rede municipal de saúde em sua integralidade; apoio no combate às drogas e na recuperação do dependente; saneamento básico; limpeza pública; meio ambiente; alimentação e combate à pobreza.

Eixo 4 – Infraestrutura; habitação; agricultura; acessibilidade e mobilidade urbana e rural; pavimentação de ruas; urbanização de avenidas; recuperação de praças; pavimentação e melhoria asfáltica; iluminação pública de qualidade e conservação permanente; planejamento urbano de forma sustentável;

Eixo 5 – Emprego, Trabalho, Geração de Renda, Ciência e Tecnologia, qualificação profissional e administrativa, incentivo fiscal e de recursos aos empreendimentos comerciais e industriais, fomento aos microempreendedores individuais.

 

Plano de Governo_Candidato_Marquinhos Campos-PSB

 

Redação